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    中國汽車工業協會近日發布的最新數據顯示,今年一季度國內新能源汽車生產62663輛,銷售58125輛,比去年同期分別增長1.1倍和1倍。其中,純電動汽車產銷分別完成46348輛和42131輛,比去年同期均增長1.4倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成16315輛和15994輛,比去年同期分別增長46.9%和43%。

 

    SurpriseII:鋰電池板塊強勢上漲。

 

    上周滬深300指數小幅下跌0.76,新材料概念板塊漲跌各異,其中鋰電池、石墨烯、新材料出現上漲,漲幅分別為3.75%、1.22%、0.84%,而3D打印、觸摸屏、藍寶石則跑輸滬深300,分別下跌1.49%、0.92%、0.85%。

 

    SurpriseIII:當升科技一季度凈利潤超去年全年。

 

    當升科技發布2016年一季報,報告期內,公司實現營業總收入2.29億元,同比增長46.91%,主營業務收入2.25億元,同比增長68.69%,實現凈利潤1,575萬元,同比增長508%,超過去年全年凈利潤。

 

    SurpriseIV:華安新材料公司上周情況速覽。

 

    本周華安新材料重點跟蹤標的中愛康科技、當升科技、滄州明珠漲幅位居前三,分別上漲30.81%、28.39%、16.83%。

 

    一周總結。

 

    4月29日,工信部裝備工業司發布了關于符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業申報工作的補充通知(下稱《通知》)。

 

    《通知》顯示,為規范企業申報流程和要求,貫徹實施動力蓄電池相關標準,嚴格進行審查和把關,進一步引導行業健康發展,企業要嚴格按照《規范條件》要求進行申報。

 

    已列入公告的單體企業,應按照GB/T31484-2015、GB/T31485-2015和GB/T31486-2015三項標準要求,對典型產品進行重新檢測,并于2016年6月底前提交具有動力蓄電池檢測資質機構出具的檢測報告,逾期未提交的撤銷公告資格。未列入公告的單體和系統企業,在申報《規范條件》時,應按附件所列標準要求對典型產品進行檢測,并提供具有動力蓄電池檢測資質機構出具的檢測報告。采用未列入目錄企業單體產品的系統企業申報時,需同時提交具有動力蓄電池檢測資質機構出具的單體產品檢測報告。

 

    工信部這一舉措有利于國內鋰電池行業加速整合,整頓目前行業內不規范的格局,減少騙補和盲目擴產的現象,對規范和促進新能源汽車產業的健康發展是個利好。對此,我們認為整理鋰電池市場整合將會不斷提速,龍頭企業的地位將愈發穩固,我們推薦國軒高科、億緯鋰能、比亞迪等優質鋰電池企業。